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電池從廣義上面講主要分為化學電池、物理電池以及生物電池三個類型,在電動車當中應用得比較廣泛的是化學電池,所以,今天主要看看化學電池;化學電池所指的是能夠將化學能轉化成為電能的裝置,主要部分浩瀚了電解質溶液以及浸入溶液的正負兩個電機,使用的時候,將導線連接兩個電機,就會有電流通過從而實現電能的獲??;化學電池的分類從結構上面看主要有蓄電池以及燃料電池兩個類別,目前,大多數的電動車都是采用蓄電池對車輛來進行驅動





采用鎳氫電池的車型一般是混合動力型汽車,其中代表的類型便有豐田凱美瑞,鎳氫電池的優勢在于其穩定性要比三元鋰電池更高,但是其能量密度大概為70~100WH/KG,電池單體電壓通常是1.2v,大概是鋰電池的三分之一,所以,在需求電壓的一定情況之下,其電池組的體積要比鋰電池大很多;并且鎳氫電池的循環充電過程中容量會出現衰減,過度的充電或者放電,都可能會夾具電池的容量消耗,所以對于廠家來說,鎳氫電池控制系統在設定上都會主動避免過度的充電以及放電
當然,在雨天,電池會受到以下幾個方面的影響,首先便是整車的線路會發生受潮出現銹蝕,造成電阻增加,變相的增加了電動車的運行電流,縮短了電池的放電時間,造成里程不足的情況,另外一個方面是因為電池盒內出現了進水,讓電池極柱發生了銹蝕或者腐蝕,縮短了電動電池的使用壽命這種現象發生的因素有很多,比如說充電器是否已經飽和、電動車的儀表有沒有出問題、電動車的行駛電流是否太大等,建議到購買地點或者是廠家的售后點對電池進行的檢查來確定電池的容量是否是出問題了